Tous les produits
Personne à contacter : Kathy Zhang
Numéro de téléphone : 13616211251
WhatsApp : +8613616211251

80-230 degrés Centigrade NdFeB aimant pour moteur de traction automobile EPS moteur climatiseur

  • 80-230 Centigrade NdFeB Magnet for Traction Motor Automotive EPS Motor Air Conditioner
  • 80-230 Centigrade NdFeB Magnet for Traction Motor Automotive EPS Motor Air Conditioner
Lieu d'origine Chine
Nom de marque JN
Certification ISO9001
Numéro de modèle JN-ND-1
Quantité de commande min 1000 pièces
Prix negotiable
Détails d'emballage Par le carton d'air de /By de palette de mer/par l'emballage exprès
Délai de livraison 21 jours
Conditions de paiement L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement 1 000K PCS/Month

Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

Nous avons parlé.: 0086 18588475571

Skype est là.: sales10@aixton.com

Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

x
Détails sur le produit
Application du projet Moteur de traction Moteur de climatisation automobile EPS Temp travaillant maximum 230 °C
Grand disponible N35-N52 Type d'aimant aimants de ndfeb
Procédure Agglomération Le revêtement Époxyde de nickel Zn Ni
La tolérance +/- 0,05 millimètres Matière première Matériaux de terre rare de NdFeB
Catégorie aimants de néodyme
Mettre en évidence

aimant ndfeb pour moteur de traction

,

Magnéte NdFeB à moteur

,

à moteur à magnétisme ndfeb
Laisser un message
Description de produit

80-230 degrés Centigrade NdFeB aimant pour moteur de traction automobile EPS moteur climatiseur

Description du produit:

Magnet NdFeB: un aimant des terres rares puissant et polyvalent

L'aimant NdFeB, également connu sous le nom d'aimant néodymium des terres rares, est un type d'aimant permanent fabriqué à partir d'une combinaison de néodyme, de fer et de bore.Ce puissant aimant est connu pour sa forte résistance magnétique.Dans cette vue d'ensemble du produit, nous discuterons des principales caractéristiques et des applications du aimant NdFeB.

Tolérance et matière première

L'aimant NdFeB est fabriqué avec une tolérance de +/- 0,05 mm, assurant la précision et la précision de ses dimensions.Ce niveau de tolérance est essentiel dans les applications où des variations minimales peuvent affecter les performances globales du produit.Les matières premières utilisées dans la production des aimants NdFeB sont le néodyme, le fer et le bore, qui sont tous des matériaux de terres rares.ce qui en fait l'un des aimants permanents les plus puissants disponibles.

Applications

La polyvalence du aimant NdFeB le rend adapté à un large éventail d'applications.comme ceux des véhicules électriquesIl est également couramment utilisé dans les moteurs EPS automobiles pour la direction assistée, ainsi que dans les climatiseurs pour un refroidissement efficace.Sa forte force magnétique en fait également un excellent choix pour une utilisation dans les générateurs, haut-parleurs et séparateurs magnétiques.

Température de fonctionnement et qualité disponibles

L'aimant NdFeB a une plage de température de travail élevée de 80 à 230 degrés Celsius, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans divers environnements.Il peut résister à des températures élevées sans perte significative de sa résistance magnétique, ce qui en fait un choix fiable pour les applications nécessitant des performances constantes.plus la force magnétique de l' aimant est forte.

Conclusion

En résumé, l'aimant NdFeB est un produit puissant et polyvalent qui offre une résistance magnétique élevée, une précision et une large gamme d'applications.et le bore en fait l' un des aimants permanents les plus forts disponiblesAvec une plage de température de travail élevée et diverses qualités disponibles, le aimant NdFeB est un choix fiable et efficace pour les industries qui nécessitent des propriétés magnétiques fortes et précises.Contactez-nous maintenant pour en savoir plus sur notre aimant NdFeB et comment il peut bénéficier à votre entreprise.

Paramètres techniques:

Procédure Type d'aimant La tolérance Temps de travail Le revêtement Taille Température de travail maximale Grade disponible Application du projet Matière première
La synthèse Magnés NdFeB +/- 0,05 mm 80 à 230°C Époxyde de nickel Zn Ni La coutume 230°C N35 à N52 Moteur de traction, moteur EPS automobile, climatiseur NdFeB Matériaux de terres rares
   
Propriétés magnétiques
Grade Résistance Coercivité intrinsèque Produit d'énergie magnétique maximale Coefficient de température Température maximale de fonctionnement Densité
Je vous en prie. Hcj (BH) max α Br β Hcj Deux fois R
T en kg Le nombre de sièges est le suivant: - Je ne sais pas. KJ/m3 MGOe Pourcentage/°C Pourcentage/°C °C g/cm3
N55 ≥ 1.45 ≥ 14 jours5 ≥ 955 ≥ 12 406 à 437 51 à 55 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 80 ≥ 75
N54 ≥ 1.44 ≥ 14 jours4 ≥ 955 ≥ 12 398 à 437 50 à 55 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 80 ≥ 75
N52 1.42-1. Je vous en prie.44 14.2 à 14.4 ≥ 955 ≥ 12 390 à 422 49 à 53 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 80 ≥ 75
N50 1.4-1.42 14 à 14.2 ≥ 955 ≥ 12 374 à 406 47 à 51 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 80 ≥ 75
N48 1.37 à 1.4 13.7 à 14 ≥ 955 ≥ 12 366 à 390 46 à 49 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 80 ≥ 75
N45 132 à 1.37 13.2-13. Je vous en prie.7 ≥ 955 ≥ 12 342 à 366 43 à 46 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 80 ≥ 75
54M ≥ 1.44 ≥ 14 jours4 ≥ 1114 ≥ 14 398 à 422 50 à 53 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 100 ≥ 75
52M 1.42-1. Je vous en prie.44 14.2 à 14.4 ≥ 1114 ≥ 14 390 à 422 49 à 53 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 100 ≥ 75
50M 1.4-1.42 14 à 14.2 ≥ 1114 ≥ 14 374 à 406 47 à 51 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 100 ≥ 75
48M 1.37 à 1.4 13.7 à 14 ≥ 1114 ≥ 14 366 à 390 46 à 49 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 100 ≥ 75
45M 132 à 1.37 13.2-13. Je vous en prie.7 ≥ 1114 ≥ 14 342 à 366 43 à 46 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 100 ≥ 75
42M 1Un.28-1.32 12.8 à 13.2 ≥ 1114 ≥ 14 318 à 342 40 à 43 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.8 100 ≥ 75
54H ≥ 1.44 ≥ 14 jours4 ≥1353 ≥ 17 398 à 422 50 à 53 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.7 120 ≥ 75
52H 1.42-1. Je vous en prie.44 14.2 à 14.4 ≥1353 ≥ 17 390 à 422 49 à 53 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.7 120 ≥ 75
50H 1.4-1.42 14 à 14.2 ≥1353 ≥ 17 374 à 406 47 à 51 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.7 120 ≥ 75
48 heures 1.37 à 1.4 13.7 à 14 ≥1353 ≥ 17 366 à 390 46 à 49 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.7 120 ≥ 75
45 heures 132 à 1.37 13.2-13. Je vous en prie.7 ≥1353 ≥ 17 342 à 366 43 à 46 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.7 120 ≥ 75
42h 1Un.28-1.32 12.8 à 13.2 ≥1353 ≥ 17 318 à 342 40 à 43 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.7 120 ≥ 75
40H 1Un.26-1.28 12.6 à 12.8 ≥1353 ≥ 17 302 à 326 38 à 41 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.7 120 ≥ 75
52SH 1.42-1. Je vous en prie.44 14.2 à 14.4 ≥ 1592 ≥ 20 390 à 422 49 à 53 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
50SH 1.4-1.42 14 à 14.2 ≥ 1592 ≥ 20 374 à 406 47 à 51 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
48SH 1.37 à 1.4 13.7 à 14 ≥ 1592 ≥ 20 366 à 390 46 à 49 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
45SH 132 à 1.37 13.2-13. Je vous en prie.7 ≥ 1592 ≥ 20 342 à 366 43 à 46 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
42SH 1Un.28-1.32 12.8 à 13.2 ≥ 1592 ≥ 20 318 à 342 40 à 43 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
40SH 1Un.26-1.28 12.6 à 12.8 ≥ 1592 ≥ 20 302 à 326 38 à 41 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
38SH 1Un.22-1.26 12.2-12. Je vous en prie.6 ≥ 1592 ≥ 20 287 à 310 36 à 39 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
35SH 1.17 à 1.22 11.7-12. Je vous en prie.2 ≥ 1592 ≥ 20 263 à 287 33 à 36 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
33SH 1.13 à 1.17 11.3-11. Je vous en prie.7 ≥ 1592 ≥ 20 247 à 271 31 à 34 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
30SH 1.08-1.13 10.8 à 11.3 ≥ 1592 ≥ 20 223 à 244 28 à 32 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 150 ≥ 75
48UH 1Un.36-1.4 13.6 à 14 ≥ 1990 ≥ 25 366 à 390 46 à 49 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 180 ≥ 75
45UH 132 à 1.37 13.2-13. Je vous en prie.7 ≥ 1990 ≥ 25 342 à 366 43 à 46 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 180 ≥ 75
42UH 1Un.28-1.32 12.8 à 13.2 ≥ 1990 ≥ 25 318 à 342 40 à 43 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 180 ≥ 75
40UH 1Un.26-1.28 12.6 à 12.8 ≥ 1990 ≥ 25 302 à 326 38 à 41 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 180 ≥ 75
38UH 1Un.22-1.26 12.2-12. Je vous en prie.6 ≥ 1990 ≥ 25 287 à 310 36 à 39 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 180 ≥ 75
35UH 1.17 à 1.22 11.7-12. Je vous en prie.2 ≥ 1990 ≥ 25 263 à 287 33 à 36 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 180 ≥ 75
33UH 1.13 à 1.17 11.3-11. Je vous en prie.7 ≥ 1990 ≥ 25 247 à 271 31 à 34 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.6 180 ≥ 75
30UH 1.08-1.13 10.8 à 11.3 ≥ 1990 ≥ 25 223 à 225 28 à 32 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 180 ≥ 75
28UH 1.02-1. Je vous en prie.08 10.2 à 10.8 ≥ 1990 ≥ 25 207 à 231 26 à 29 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 180 ≥ 75
42EH 1Un.28-1.32 12.8 à 13.2 ≥ 2388 ≥ 30 318 à 342 40 à 43 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.5 200 ≥ 75
40EH 1.25 à 1.28 12.5 à 12.8 ≥ 2388 ≥ 30 302 à 326 38 à 41 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.5 200 ≥ 75
38EH 1Un.22-1.26 12.2-12. Je vous en prie.6 ≥ 2388 ≥ 30 287 à 310 36 à 39 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.5 200 ≥ 75
35EH 1.17 à 1.22 11.7-12. Je vous en prie.2 ≥ 2388 ≥ 30 263 à 287 33 à 36 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.5 200 ≥ 75
33EH 1.13 à 1.17 11.3-11. Je vous en prie.7 ≥ 2388 ≥ 30 247 à 271 31 à 34 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.5 200 ≥ 75
30EH 1.08-1.13 10.8 à 11.3 ≥ 2388 ≥ 30 223 à 225 28 à 32 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 200 ≥ 75
28EH 1.02-1. Je vous en prie.08 10.2 à 10.8 ≥ 2388 ≥ 30 207 à 231 26 à 29 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 200 ≥ 75
40AH 1.25 à 1.28 12.5 à 12.8 ≥ 2786 ≥ 35 302 à 326 38 à 41 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 220 ≥ 75
38AH 1Un.22-1.26 12.2-12. Je vous en prie.6 ≥ 2786 ≥ 35 287 à 310 36 à 39 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 220 ≥ 75
35AH 1.17 à 1.22 11.7-12. Je vous en prie.2 ≥ 2786 ≥ 35 263 à 287 33 à 36 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 220 ≥ 75
33AH 1.13 à 1.17 11.3-11. Je vous en prie.7 ≥ 2786 ≥ 35 247 à 271 31 à 34 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 220 ≥ 75
30AH 1.08-1.13 10.8 à 11.3 ≥ 2786 ≥ 35 223 à 225 28 à 32 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 220 ≥ 75
28AH 1.02-1. Je vous en prie.08 10.2 à 10.8 ≥ 2786 ≥ 35 199 à 231 25 à 29 - Je ne sais pas.12 - Je ne sais pas.51 220 ≥ 75

80-230 degrés Centigrade NdFeB aimant pour moteur de traction automobile EPS moteur climatiseur 0

 

FAQ:

  • Q: Quelle est la marque de ce produit?
    R: La marque est JN.
  • Q: Quel est le numéro de modèle de ce produit?
    R: Le numéro de modèle est JN-ND-1.
  • Q: Où ce produit est-il fabriqué?
    R: Ce produit est fabriqué en Chine.
  • Q: Ce produit a-t-il des certifications?
    R: Oui, ce produit est certifié ISO9001.
  • Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour ce produit?
    R: La quantité minimale de commande est de 1000 pièces.
  • Q: Le prix de ce produit est-il négociable?
    R: Oui, le prix de ce produit est négociable.
  • Q: Comment ce produit est-il emballé?
    R: Ce produit peut être emballé par Sea Pallet, Air Carton ou Express Packaging.
  • Q: Combien de temps faut-il pour que ce produit soit livré?
    R: Le délai de livraison de ce produit est de 21 jours.
  • Q: Quelles sont les conditions de paiement pour ce produit?
    R: Les conditions de paiement pour ce produit sont L/C et T/T.
  • Q: Quelle est la capacité d'approvisionnement de ce produit?
    R: La capacité d'approvisionnement de ce produit est de 1 000 000 PCS par mois.
Étiquettes:

Matériau d'aimant de terres rares ndfeb

Aimant de N35 NdFeb

aimant ndfeb personnalisé