Applications aimant à terres rares avec tolérance personnalisée /- 0,02 mm de précision résistant à haute température
Lieu d'origine | Chine |
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Nom de marque | JN |
Certification | ISO9001 |
Numéro de modèle | JN-ND-1 |
Quantité de commande min | 1000 pièces |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | Par le carton d'air de /By de palette de mer/par l'emballage exprès |
Délai de livraison | 21 jours |
Conditions de paiement | L/C,T/T |
Capacité d'approvisionnement | 1 000K PCS/Month |

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xTemp travaillant maximum | 230 °C | Température de travail | 80 à 230 °C |
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La tolérance | +/- 0,02 millimètres | Taille | La coutume |
Application du projet | Moteur de traction Moteur de climatisation automobile EPS | Type d'aimant | aimants de ndfeb |
Le revêtement | Niqueux Zn Ni | Matière première | Matériaux de terre rare de NdFeB |
Forme | Carreaux | Catégorie | aimants de néodyme |
Mettre en évidence | aimant de terres rares personnalisé,électromagnéte de terres rares personnalisé,aimant de terres rares de précision |
Applications aimant à terres rares avec tolérance personnalisée /- 0,02 mm de précision résistant à haute température
Description du produit:
L'aimant NdFeB, également connu sous le nom d'aimant néodymium de terres rares, est un aimant permanent puissant fabriqué à partir de matériaux NdFeB de terres rares.de l'électronique à l'automobile, en raison de ses propriétés magnétiques exceptionnelles.
L'aimant NdFeB est un type d'aimant permanent NdFeB, qui est fabriqué par processus de frittage.L' aimant résultant a une forte coercivité, la rémanence et le produit énergétique, ce qui en fait le type de matériau magnétique permanent le plus fort disponible.
- Température de fonctionnement:L'aimant NdFeB a une large plage de température de travail de 80 à 230 °C, ce qui le rend adapté à diverses applications à haute température.
- Température de fonctionnement maximale:Avec une température de fonctionnement maximale de 230 °C, cet aimant peut résister à une chaleur extrême tout en conservant ses propriétés magnétiques.
- matières premières:L'aimant NdFeB est fabriqué à partir de matériaux de terres rares NdFeB, qui sont les matériaux magnétiques les plus puissants et les plus abondants disponibles.
- Taille:La taille de l'aimant NdFeB peut être personnalisée en fonction des exigences spécifiques de l'application, ce qui en fait un choix polyvalent pour diverses industries.
- Procédure:Le processus de frittage utilisé pour créer le aimant NdFeB garantit un haut degré de précision et de consistance, ce qui donne lieu à un aimant de qualité supérieure.
L'aimant NdFeB est largement utilisé dans diverses industries telles que:
- Électronique: La petite taille et la résistance élevée de l'aimant NdFeB en font un choix idéal pour les appareils microélectroniques tels que les disques durs, les haut-parleurs et les écouteurs.
- Automobile: L'aimant NdFeB est utilisé dans divers composants d'une voiture, y compris les moteurs, les capteurs et les haut-parleurs, en raison de sa forte résistance magnétique et de sa capacité à résister à des températures élevées.
- Médical: La petite taille et les propriétés magnétiques élevées de l'aimant NdFeB le rendent approprié pour une utilisation dans les équipements médicaux tels que les machines d'IRM.
- Énergie: Le aimant NdFeB est utilisé dans les éoliennes et les générateurs électriques pour convertir l'énergie mécanique en énergie électrique, en raison de sa haute efficacité et de sa résistance.
Dans l'ensemble, l'aimant NdFeB est un choix supérieur pour les applications à haute température en raison de ses propriétés magnétiques exceptionnelles et de sa capacité à résister à la chaleur extrême.Sa polyvalence et son large éventail d'applications en font un composant essentiel de la technologie et de l'industrie modernes.
Paramètres techniques:
Grand disponible | Type d'aimant | Matière première | Temps de travail | La tolérance | Taille | Le revêtement | Procédure | Température de travail maximale | Application du projet |
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N35 à N52 | Magnés NdFeB | NdFeB Matériaux de terres rares | 80 à 230 °C | +/- 0,02 mm | La coutume | Époxyde de nickel Zn Ni | La synthèse | 230 °C | Moteur de traction Moteur de climatisation automobile EPS |
Principales caractéristiques:Magnet permanent au néodyme, aimant puissant, aimant au bore au néodyme, résistant aux températures élevées |
Nom de marque | Numéro de modèle | Lieu d'origine | Certification | Quantité minimale de commande | Le prix | Détails de l'emballage | Délai de livraison | Conditions de paiement | Capacité à fournir | Le revêtement | Procédure | Application du projet | La tolérance | Type d'aimant |
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JN | JN-ND-1 | La Chine | Résistance à la corrosion | 1000 pièces | Négociable | Par palette maritime / par carton aérien / par emballage express | 21 jours | L/C,T/T | 1 000 K PCS/mois | Époxyde de nickel Zn Ni | La synthèse | Moteur de traction Moteur de climatisation automobile EPS | +/- 0,05 mm | Magnés NdFeB |
Propriétés magnétiques | ||||||||||
Grade | Résistance | Coercivité intrinsèque | Produit d'énergie magnétique maximale | Coefficient de température | Température maximale de fonctionnement | Densité | ||||
Je vous en prie. | Hcj | (BH) max | α Br | β Hcj | Deux fois | R | ||||
T | en kg | Le nombre de sièges est le suivant: | - Je ne sais pas. | KJ/m3 | MGOe | Pourcentage/°C | Pourcentage/°C | °C | g/cm3 | |
N55 | ≥ 1.45 | ≥ 14 jours5 | ≥ 955 | ≥ 12 | 406 à 437 | 51 à 55 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
N54 | ≥ 1.44 | ≥ 14 jours4 | ≥ 955 | ≥ 12 | 398 à 437 | 50 à 55 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
N52 | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥ 955 | ≥ 12 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
N50 | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥ 955 | ≥ 12 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
N48 | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥ 955 | ≥ 12 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
N45 | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 955 | ≥ 12 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
54M | ≥ 1.44 | ≥ 14 jours4 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 398 à 422 | 50 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
52M | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
50M | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
48M | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
45M | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
42M | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
54H | ≥ 1.44 | ≥ 14 jours4 | ≥1353 | ≥ 17 | 398 à 422 | 50 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
52H | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥1353 | ≥ 17 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
50H | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥1353 | ≥ 17 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
48 heures | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥1353 | ≥ 17 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
45 heures | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥1353 | ≥ 17 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
42h | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥1353 | ≥ 17 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
40H | 1Un.26-1.28 | 12.6 à 12.8 | ≥1353 | ≥ 17 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
52SH | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
50SH | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
48SH | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
45SH | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
42SH | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
40SH | 1Un.26-1.28 | 12.6 à 12.8 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
38SH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
35SH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
33SH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
30SH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 223 à 244 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
48UH | 1Un.36-1.4 | 13.6 à 14 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
45UH | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
42UH | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
40UH | 1Un.26-1.28 | 12.6 à 12.8 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
38UH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
35UH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
33UH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
30UH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 223 à 225 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 180 | ≥ 75 |
28UH | 1.02-1. Je vous en prie.08 | 10.2 à 10.8 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 207 à 231 | 26 à 29 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 180 | ≥ 75 |
42EH | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
40EH | 1.25 à 1.28 | 12.5 à 12.8 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
38EH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
35EH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
33EH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
30EH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 223 à 225 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 200 | ≥ 75 |
28EH | 1.02-1. Je vous en prie.08 | 10.2 à 10.8 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 207 à 231 | 26 à 29 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 200 | ≥ 75 |
40AH | 1.25 à 1.28 | 12.5 à 12.8 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
38AH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
35AH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
33AH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
30AH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 223 à 225 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
28AH | 1.02-1. Je vous en prie.08 | 10.2 à 10.8 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 199 à 231 | 25 à 29 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |