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NdFeB Matériaux des terres rares Processus de frittage +/- 0,05 mm de tolérance Nickel/époxy/Zn revêtu
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JN |
| Certification | ISO9001 |
| Numéro de modèle | JN-ND-7 |
| Quantité de commande min | 1000 pièces |
| Prix | negotiable |
| Détails d'emballage | Par le carton d'air de /By de palette de mer/par l'emballage exprès |
| Délai de livraison | 21 jours |
| Conditions de paiement | L/C,T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 1 000K PCS/Month |
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xDétails sur le produit
| Matière première | Matériaux de terre rare de NdFeB | Température de travail | 80 à 230 °C |
|---|---|---|---|
| Procédure | Agglomération | La tolérance | +/- 0,05 millimètres |
| Le revêtement | Nikkel/époxy/Zn | Taille | La coutume |
| Temp travaillant maximum | 230 °C | Type d'aimant | aimants de ndfeb |
| Catégorie | aimants de néodyme | ||
| Mettre en évidence | aimant Ndfeb de terres rares,Aimants de NdFeb de terre rare,procédé de frittage à l'aide d'un aimant ndfeb |
||
Description de produit
NdFeB Matériaux des terres rares Processus de frittage +/- 0,05 mm de tolérance Nickel/époxy/Zn revêtu
Description du produit:
Résumé du produit: aimant NdFeB
Ce produit est un type d'aimant NdFeB, également connu sous le nom d'aimant permanent au néodyme, qui est l'un des aimants les plus forts et les plus puissants au monde.et le bore, et est communément appelé un aimant des terres rares en raison de son niveau élevé d'énergie magnétique.
L'aimant NdFeB a une plage de température de travail de 80 à 230 degrés Celsius, ce qui le rend adapté à une large gamme d'environnements et d'applications.Il est également connu pour sa résistance aux températures élevées, ce qui en fait un aimant fiable et durable pour diverses utilisations industrielles et commerciales.
Le grand disponible pour ce produit varie de N35 à N52, chaque grade ayant des propriétés magnétiques et des résistances différentes.Cela permet une sélection personnalisée basée sur les besoins et les exigences spécifiques de l'utilisateur.
La taille de cet aimant NdFeB est personnalisable, ce qui le rend adapté à une variété d'applications.cet aimant peut être adapté à la taille et la forme souhaitées, offrant un ajustement parfait pour différentes utilisations.
La température maximale de fonctionnement de cet aimant NdFeB est de 230 degrés Celsius, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans des environnements à haute température où d'autres aimants peuvent échouer.Cela en fait une option fiable et polyvalente pour diverses industries telles que l'aérospatiale, automobile, électronique, et plus encore.
En résumé, l'aimant NdFeB est un aimant super fort et de haute performance qui offre une énergie magnétique exceptionnelle, une résistance à haute température et des tailles personnalisables.Sa polyvalence et sa fiabilité en font le choix préféré pour diverses applications industrielles et commerciales, ce qui en fait un produit essentiel pour de nombreuses industries.
Caractéristiques:
- Nom du produit: NdFeB Magnet
- Processus: frittage
- Application: moteur de traction, moteur EPS automobile, climatiseur
- Taille: personnalisée
- Température de travail: 80 à 230 °C
- Température maximale de fonctionnement: 230 °C
- Magnéte néodymium des terres rares
- Matériau magnétique fort
- Magnéte Nd-Fe-B
- Des performances élevées
- Personnalisable
- Magnéte sintré
Paramètres techniques:
| Type d'aimant | Magnés NdFeB |
|---|---|
| Grand disponible | N35 à N52 |
| Temps de travail | 80 à 230 °C |
| Température de travail maximale | 230 °C |
| Application du projet | Moteur de traction, moteur EPS automobile, climatiseur |
| Procédure | Pour la fabrication de produits à base de fibres |
| La tolérance | +/- 0,05 mm |
| Matière première | NdFeB Matériaux de terres rares |
| Taille | La coutume |
| Le revêtement | Nikkel/époxy/Zn |
Ce produit est un type d'aimant permanent au néodyme, également connu sous le nom d'aimant permanent NdFeB ou d'aimant Nd-Fe-B, qui est fabriqué à partir de matériaux de terres rares NdFeB et transformé par frittage.Il a une large gamme de nuances disponibles de N35 à N52, et peut résister à des températures de travail élevées allant de 80 à 230 degrés Celsius, avec une température de travail maximale de 230 degrés Celsius.la taille de cet aimant peut être personnalisée en fonction des besoins spécifiquesIl est couramment utilisé dans diverses applications telles que les moteurs de traction, les moteurs EPS automobiles et les climatiseurs.ou zinc pour la protection et améliorer les performances.
Applications:
Application des aimants NdFeB
Introduction du produit
L'aimant NdFeB, également connu sous le nom d'aimant puissant, d'aimant super fort ou d'aimant des terres rares, est un type d'aimant permanent fabriqué à partir d'un alliage de néodyme, de fer et de bore.Il s'agit du matériau magnétique le plus résistant disponible sur le marché., avec des performances élevées et une force magnétique nettement plus forte que les autres types d'aimants.
Avec une température de fonctionnement maximale de 230 °C et une tolérance de +/- 0,05 mm, l'aimant NdFeB est un aimant polyvalent et durable largement utilisé dans diverses industries.
Détails du produit
| Nom de marque | JN |
|---|---|
| Numéro de modèle | JN-ND-1 |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | Résistance à la corrosion |
| Quantité minimale de commande | 1000 pièces |
| Le prix | Négociable |
| Détails de l'emballage | Par palette maritime / par carton aérien / par emballage express |
| Délai de livraison | 21 jours |
| Conditions de paiement | L/C, T/T |
| Capacité à fournir | 1,000K PCS/mois |
| Température de fonctionnement | 80 à 230 °C |
| Le revêtement | Nikkel/époxy/Zn |
Application du projet
L'aimant NdFeB a un large éventail d'applications en raison de sa haute résistance magnétique et de sa durabilité.et autres appareils industriels et ménagers.
Scénarios d'application
- Industrie automobile: Le aimant NdFeB est utilisé dans les systèmes de direction assistée électrique (EPS) pour fournir un contrôle précis et efficace de la direction du véhicule.
- Moteurs industriels: Le aimant NdFeB est utilisé dans divers moteurs industriels, tels que les moteurs de traction et les moteurs de climatiseurs, pour fournir des performances et une efficacité énergétique élevées.
- Appareils électroménagers: L'aimant NdFeB est utilisé dans les appareils électroménagers tels que les réfrigérateurs, les machines à laver et les aspirateurs pour fournir une forte force magnétique pour le fonctionnement du moteur.
Les avantages
- Magnet puissant: L'aimant NdFeB est le type d'aimant permanent le plus puissant disponible, fournissant une résistance magnétique élevée pour un large éventail d'applications.
- Pour les appareils de traitement des déchets, les caractéristiques suivantes sont utilisées:l'aimant NdFeB est un aimant de haute qualité qui peut résister à des environnements difficiles et maintenir des performances stables.
- Durable: L'aimant NdFeB a une longue durée de vie et est résistant à la corrosion, ce qui en fait un choix fiable pour diverses applications industrielles et ménagères.
- Versatile: Le aimant NdFeB peut être recouvert de nickel, d'époxy ou de zinc, ce qui le rend adapté à une utilisation dans différents environnements et applications.
- Rentabilité: Malgré ses performances et sa durabilité élevées, le aimant NdFeB est une option rentable par rapport à d'autres types d'aimants.
Conclusion
L'aimant NdFeB, avec sa puissante force magnétique, ses performances élevées et sa durabilité, est une solution polyvalente et rentable pour diverses applications industrielles et ménagères.Avec son large éventail d'utilisations et de bénéficesChoisissez JN-ND-1 de JN pour votre prochain projet et expérimentez la qualité et les performances supérieures de nos aimants NdFeB.
Personnalisation:
Service de personnalisation des aimants NdFeB
Nom de marque: JN
Numéro de modèle: JN-ND-1
Lieu d'origine: Chine
Certification suivante: ISO9001
Quantité minimale de commande: 1000 pièces
Prix: négociable
Détails de l'emballage: par palette maritime / par carton aérien / par emballage express
Délai de livraison: 21 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1 000 000 PCS par mois
Température maximale de fonctionnement: 230 °C
Processus: frittage
Grade disponible: N35 à N52
Tolérance: +/- 0,05 mm
Application: moteur de traction, moteur EPS automobile, climatiseur
Le service de personnalisation est disponible pour les aimants au néodyme fer-bore (NdFeB) - un type d'aimant à terres rares connu pour ses fortes propriétés magnétiques.offre des aimants Nd-Fe-B de haute qualité certifiés ISO9001Nos aimants peuvent résister à des températures de travail élevées allant jusqu'à 230°C et sont produits par le processus de frittage.Avec une quantité minimale de commande de 1000 PCS, nous offrons des prix et des options d'emballage flexibles à nos clients. Nos aimants ont une tolérance de +/- 0,05 mm et sont adaptés à diverses applications, y compris les moteurs de traction,moteurs EPS automobilesFaites confiance à JN pour tous vos besoins en aimants NdFeB et profitez de notre excellent service de personnalisation.
| Propriétés magnétiques | ||||||||||
| Grade | Résistance | Coercivité intrinsèque | Produit d'énergie magnétique maximale | Coefficient de température | Température maximale de fonctionnement | Densité | ||||
| Je vous en prie. | Hcj | (BH) max | α Br | β Hcj | Deux fois | R | ||||
| T | en kg | Le nombre de sièges est le suivant: | - Je ne sais pas. | KJ/m3 | MGOe | Pourcentage/°C | Pourcentage/°C | °C | g/cm2 | |
| N55 | ≥ 1.45 | ≥ 14 jours5 | ≥ 955 | ≥ 12 | 406 à 437 | 51 à 55 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
| N54 | ≥ 1.44 | ≥ 14 jours4 | ≥ 955 | ≥ 12 | 398 à 437 | 50 à 55 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
| N52 | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥ 955 | ≥ 12 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
| N50 | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥ 955 | ≥ 12 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
| N48 | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥ 955 | ≥ 12 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
| N45 | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 955 | ≥ 12 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 80 | ≥ 75 |
| 54M | ≥ 1.44 | ≥ 14 jours4 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 398 à 422 | 50 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
| 52M | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
| 50M | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
| 48M | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
| 45M | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
| 42M | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 1114 | ≥ 14 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.8 | 100 | ≥ 75 |
| 54H | ≥ 1.44 | ≥ 14 jours4 | ≥1353 | ≥ 17 | 398 à 422 | 50 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
| 52H | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥1353 | ≥ 17 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
| 50H | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥1353 | ≥ 17 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
| 48 heures | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥1353 | ≥ 17 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
| 45 heures | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥1353 | ≥ 17 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
| 42h | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥1353 | ≥ 17 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
| 40H | 1Un.26-1.28 | 12.6 à 12.8 | ≥1353 | ≥ 17 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.7 | 120 | ≥ 75 |
| 52SH | 1.42-1. Je vous en prie.44 | 14.2 à 14.4 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 390 à 422 | 49 à 53 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 50SH | 1.4-1.42 | 14 à 14.2 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 374 à 406 | 47 à 51 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 48SH | 1.37 à 1.4 | 13.7 à 14 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 45SH | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 42SH | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 40SH | 1Un.26-1.28 | 12.6 à 12.8 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 38SH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 35SH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 33SH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 30SH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 1592 | ≥ 20 | 223 à 244 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 150 | ≥ 75 |
| 48UH | 1Un.36-1.4 | 13.6 à 14 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 366 à 390 | 46 à 49 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
| 45UH | 132 à 1.37 | 13.2-13. Je vous en prie.7 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 342 à 366 | 43 à 46 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
| 42UH | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
| 40UH | 1Un.26-1.28 | 12.6 à 12.8 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
| 38UH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
| 35UH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
| 33UH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.6 | 180 | ≥ 75 |
| 30UH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 223 à 225 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 180 | ≥ 75 |
| 28UH | 1.02-1. Je vous en prie.08 | 10.2 à 10.8 | ≥ 1990 | ≥ 25 | 207 à 231 | 26 à 29 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 180 | ≥ 75 |
| 42EH | 1Un.28-1.32 | 12.8 à 13.2 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 318 à 342 | 40 à 43 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
| 40EH | 1.25 à 1.28 | 12.5 à 12.8 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
| 38EH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
| 35EH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
| 33EH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.5 | 200 | ≥ 75 |
| 30EH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 223 à 225 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 200 | ≥ 75 |
| 28EH | 1.02-1. Je vous en prie.08 | 10.2 à 10.8 | ≥ 2388 | ≥ 30 | 207 à 231 | 26 à 29 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 200 | ≥ 75 |
| 40AH | 1.25 à 1.28 | 12.5 à 12.8 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 302 à 326 | 38 à 41 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
| 38AH | 1Un.22-1.26 | 12.2-12. Je vous en prie.6 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 287 à 310 | 36 à 39 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
| 35AH | 1.17 à 1.22 | 11.7-12. Je vous en prie.2 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 263 à 287 | 33 à 36 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
| 33AH | 1.13 à 1.17 | 11.3-11. Je vous en prie.7 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 247 à 271 | 31 à 34 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
| 30AH | 1.08-1.13 | 10.8 à 11.3 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 223 à 225 | 28 à 32 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
| 28AH | 1.02-1. Je vous en prie.08 | 10.2 à 10.8 | ≥ 2786 | ≥ 35 | 199 à 231 | 25 à 29 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.51 | 220 | ≥ 75 |
Emballage et expédition
Emballage et expédition des aimants NdFeB
Dans notre entreprise, nous prenons grand soin de l'emballage et de l'expédition de nos aimants NdFeB pour assurer leur arrivée en toute sécurité à leur destination.
Le paquetage:
Nos aimants NdFeB sont d'abord soigneusement inspectés et nettoyés avant d'être emballés.et carton pour protéger les aimants de tout dommage pendant le transport.
Pour les aimants plus petits, nous utilisons des plateaux en plastique ou en mousse pour maintenir chaque aimant individuel en place.Ces plateaux sont ensuite placés dans une boîte de carton solide avec un matériau d'amortissement pour empêcher tout mouvement pendant l'expédition.
Pour les aimants plus gros, nous utilisons des caisses ou palettes en bois fabriquées sur mesure pour assurer une protection maximale pendant l'expédition.Les aimants sont fermement fixés et enveloppés d'un matériau d'amortissement pour éviter toute rayure ou dommage.
Pour la navigation:
Nous offrons une variété d'options d'expédition pour répondre aux besoins de nos clients. Notre méthode d'expédition standard est le fret aérien ou maritime, selon le volume et le poids de la commande.
Nous offrons également une expédition accélérée pour les commandes urgentes, ce qui peut être organisé moyennant un supplément et sera expédié par un service de messagerie fiable.
Toutes les commandes sont suivies et surveillées de près pour assurer la livraison en temps opportun.
Notre équipe traite soigneusement toutes les documents douaniers et d'exportation pour assurer un processus d'expédition en douceur et sans tracas.
Grâce à notre emballage soigné et à nos méthodes d'expédition fiables, vous pouvez être sûr que vos aimants NdFeB arriveront sains et saufs et en parfait état.
FAQ:
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