Moteur synchrone à aimants permanents à trois phases pour clés électriques de 1,1 à 11 kW
Lieu d'origine | Chine |
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Nom de marque | HC |
Certification | ISO9001 CCC CE |
Numéro de modèle | JN-HCP-4 |
Quantité de commande min | 50 pièces |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | Par le carton d'air de /By de palette de mer/par l'emballage exprès |
Délai de livraison | 25 jours |
Conditions de paiement | L/C,T/T |
Capacité d'approvisionnement | 30K PCS/Month |

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xType de refroidissement | IC01 | Voltage nominal | 380V ou sur commande. |
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Système de travail | S1 | Le type | Magnéte permanent |
Niveau d'isolation | F | Les dimensions | Comme exigences de clients |
Catégorie | Clés électriques | Rate Output | 1.1~11KW |
Mettre en évidence | Moteur synchrone à aimant permanent à trois phases,Moteur synchrone à aimant permanent de 1500 r/min,Magnéte pour moteur électrique de 1000 r/min |
Moteur synchrone à aimants permanents à trois phases pour clés électriques de 1,1 à 11 kW
Description du produit:
un moteur synchrone à aimants permanents, également connu sous le nom de moteur synchrone AC sans rougeur ou moteur synchrone à aimants permanents,est un type de moteur électrique qui utilise des aimants permanents dans son rotor pour créer un champ magnétiqueIl s'agit d'un moteur avancé et efficace largement utilisé dans diverses industries et applications.
Le moteur est conçu pour fonctionner avec un entraînement à fréquence variable (VFD) pour le réglage de la vitesse, ce qui le rend adapté à différentes conditions de fonctionnement.ce qui signifie qu'il peut fonctionner en continu à une charge constante.
Le moteur synchrone à aimants permanents est caractérisé par l'utilisation d'aimants permanents dans le rotor, ce qui élimine le besoin d'un système d'excitation séparé,résultant en des performances d'économie d'énergie et efficacesIl a également une forte densité de puissance, ce qui signifie qu'il peut fournir une puissance de sortie élevée dans une taille compacte.
Grâce à ses aimants permanents, le moteur est capable de produire un couple de sortie élevé, ce qui le rend approprié pour les applications nécessitant un couple de départ élevé ou des conditions de charge lourde.Il fonctionne également avec de faibles niveaux de vibration et de bruit, offrant un environnement de travail confortable et calme.
Le moteur a une puissance nominale de 1,1 à 11 kilowatts et une plage de vitesse nominale de 750 à 3000 tours par minute (r/min).Cette large plage de vitesses permet un contrôle flexible et précis de la vitesse du moteur, ce qui le rend adapté à diverses applications.
En outre, le moteur synchrone à aimants permanents est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie.Ce qui en fait une option rentable pour de nombreuses industries..
- Moteur synchrone à courant alternatif sans rougeur
- Moteur à aimants permanents synchrones
- Moteur à courant alternatif à aimant permanent
- Économie d'énergie et efficacité
- Densité de puissance élevée
- Le couple est élevé
- Faible vibration et bruit
- Des performances fiables
- Large plage de vitesse
- Maintenance facile
Caractéristiques:
- Nom du produit: moteur synchrone à aimant permanent
- Vitesse nominale: 750 r~3000 r
- Type: aimant permanent
- Voltage nominal: 380V ou sur commande
- Catégorie: Clés électriques
- Dimensions: selon les exigences des clients
- Moteur à aimants permanents synchrones
- Moteur synchrone à courant alternatif sans rougeur
- Haute efficacité
- Faible niveau de bruit
- Conception compacte
Paramètres techniques:
Nom du produit: | Moteur synchrone à aimants permanents |
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Phasé: | À trois phases |
Niveau d'isolation: | F |
Résultats nominaux: | 1.1 à 11 kW |
Vitesse nominale: | 750 r à 3000 r |
Parties principales: | Importés |
Grade de protection: | Pour les appareils électroniques |
Le type: | Magnéte permanent |
Voltage nominal: | 380V ou sur commande. |
Réglage de la vitesse: | Par VFD |
Type de refroidissement: | Résultats de l'analyse |
Principales caractéristiques: | Moteur à rotor externe, PMSM, moteur à courant alternatif à aimant permanent, haut rendement |
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Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
HCP90S-2 | 1.5 | 2.8 | 3000 | 88 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 23 |
HCP90L-2 est un | 2.2 | 4 | 3000 | 89.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 26.5 |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 3 | 5.4 | 3000 | 89.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 34 |
Le code de conduite est le code HCP112M-2. | 4 | 7.2 | 3000 | 90.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 41 |
HCP132S-2 | 5.5 | 9.8 | 3000 | 92 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 60 |
Le HCP132M-2 | 7.5 | 13.2 | 3000 | 92.5 | ≥ 095 | 3.1 | 7.5 | 2 | 63 |
HCP160M-2 est un | 11 | 19.3 | 3000 | 93.5 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 2 | 109 |
Le code de référence est le HCP160L-2. | 15 | 26 | 3000 | 93.8 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 2 | 119 |
HCP180M-2 est un système de détection de la pollution. | 22 | 38 | 3000 | 94.7 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 173 |
HCP180M-2 est un système de détection de la pollution. | 30 | 51.3 | 3000 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 186 |
Le code de l'équipage | 37 | 63.8 | 3000 | 95.3 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 218 |
HCP200L-2 est un système de détection de la pollution. | 30 | 51.3 | 3000 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 225 |
HCP200L-2 est un système de détection de la pollution. | 37 | 63.5 | 3000 | 95.2 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 245 |
HCP200L-2 est un système de détection de la pollution. | 45 | 76.5 | 3000 | 95.6 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 265 |
Le HCP225S-2 | 45 | 76.5 | 3000 | 95.6 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 306 |
Le numéro de série HCP225M-2 | 55 | 94 | 3000 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 340 |
HCP250M-2 est un système de détection de la pollution atmosphérique | 55 | 94 | 3000 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 385 |
Le HCP280S-2 | 75 | 128 | 3000 | 96 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 518 |
HCP280M-2 est un | 90 | 153.3 | 3000 | 96.1 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 550 |
Le code HCP315S-2 est utilisé. | 110 | 187.3 | 3000 | 96.2 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.8 | 932 |
Le code HCP315M-2 est utilisé. | 132 | 225 | 3000 | 96.2 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 982 |
Le code HCP315L-2 est utilisé. | 160 | 272 | 3000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1100 |
Le code HCP315L-2 est utilisé. | 180 | 306 | 3000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1180 |
Le code HCP315L-2 est utilisé. | 200 | 340 | 3000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1280 |
HCP355M-2 est un | 250 | 426 | 3000 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1720 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP355L-2. | 315 | 533 | 3000 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 7.1 | 1.6 | 1980 |
Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
HCP90S-4 est utilisé. | 1.1 | 2.05 | 1500 | 88 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 23 |
HCP90L-4 est utilisé. | 1.5 | 2.78 | 1500 | 88.5 | ≥ 095 | 3.1 | 7 | 2 | 27.5 |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 2.2 | 3.98 | 1500 | 90.2 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 35 |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage. | 3.0 | 5.4 | 1500 | 90.7 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 40 |
Le code de conduite est le code HCP112. | 4.0 | 7.2 | 1500 | 91 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 45 |
HCP132S-4 est utilisé. | 5.5 | 9.7 | 1500 | 92.6 | ≥ 095 | 3.1 | 7.0 | 2 | 63 |
Le code HCP132M-4 | 7.5 | 13.2 | 1500 | 93.0 | ≥ 095 | 3 | 7.0 | 2 | 75 |
HCP160M-4 est un | 11.0 | 19.3 | 1500 | 94.0 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 2 | 115 |
HCP160L-4 est utilisé. | 15.0 | 26 | 1500 | 94.3 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 135 |
Le code de conduite est le code HCP180M-4. | 18.5 | 32 | 1500 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 172 |
Le code de référence est le HCP180L-4. | 22.0 | 38 | 1500 | 95.2 | ≥ 095 | 3 | 7.5 | 1.8 | 185 |
Le code de l'équipage est le code HCP200L-4. | 30.0 | 51.6 | 1500 | 95 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 235 |
Le code HCP225S-4 est utilisé. | 37.0 | 63.5 | 1500 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 300 |
Le numéro de série HCP225M-4 | 45.0 | 77 | 1500 | 96.1 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 330 |
HCP250M-4 est un système de détection de la pollution. | 55.0 | 94 | 1500 | 96.3 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 410 |
HCP250M-4 est un système de détection de la pollution. | 75.0 | 128 | 1500 | 96.5 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 438 |
Le HCP280S-4 | 75.0 | 128 | 1500 | 96.5 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 518 |
Le numéro de série HCP280 | 90.0 | 153 | 1500 | 97 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 608 |
Le numéro de série HCP280 | 110.0 | 187.2 | 1500 | 96.7 | ≥ 095 | 3 | 7.2 | 1.8 | 650 |
Le numéro de série HCP280 | 132.0 | 223 | 1500 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 7.2 | 1.8 | 370 |
Le code HCP315S-4 est utilisé. | 110.0 | 187.2 | 1500 | 96.7 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 935 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | 160.0 | 272 | 1500 | 96.8 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 1100 |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | 200.0 | 340 | 1500 | 96.9 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 1350 |
Le code de conduite est le HCP355M-4. | 250.0 | 423 | 1500 | 97.0 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 1900 |
HCP355L-4 est utilisé. | 355.0 | 602 | 1500 | 97.1 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 2100 |
HCP355L-4 est utilisé. | 400.0 | 678 | 1500 | 97.1 | ≥ 095 | 2.9 | 6.9 | 1.6 | 2300 |
Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
HCP90S-6 | 0.75 | 1.4 | 1000 | 87.2 | ≥ 095 | 3.1 | 5.5 | 2 | 24 |
HCP90L-6 est un | 1.1 | 2.03 | 1000 | 88.7 | ≥ 095 | 3.1 | 5.5 | 2 | 26 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP100L-6. | 1.5 | 2.73 | 1000 | 89.8 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 35 |
Le code de conduite est le HCP112M-6. | 2.2 | 3.97 | 1000 | 91 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 40 |
Le code HCP132S-6 est utilisé. | 3 | 5.37 | 1000 | 92 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 60 |
HCP132M-6 est un | 4 | 7.08 | 1000 | 92.8 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 75 |
HCP132M-6 est un | 5.5 | 9.68 | 1000 | 93.5 | ≥ 095 | 3.1 | 6.5 | 2 | 78 |
Le code de référence est le code HCP160M-6. | 7.5 | 13 | 1000 | 94.2 | ≥ 095 | 3 | 6.5 | 2 | 110 |
HCP160L-6 est utilisé. | 11 | 19 | 1000 | 94.7 | ≥ 095 | 3 | 6.5 | 2 | 135 |
Le code de référence est le HCP180L-6. | 15 | 25.8 | 1000 | 95.1 | ≥ 095 | 3 | 7 | 2 | 175 |
Le code de conduite est le HCP200L-6. | 18.5 | 31.8 | 1000 | 95.5 | ≥ 095 | 3 | 7 | 1.8 | 220 |
Le code de conduite est le HCP200L-6. | 22 | 37.8 | 1000 | 95.8 | ≥ 095 | 3 | 7 | 1.8 | 230 |
Le code HCP225M-6 est utilisé. | 30 | 51.3 | 1000 | 96.2 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 280 |
HCP250M-6 est un système de détection de la pollution atmosphérique | 37 | 63.2 | 1000 | 96.3 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 380 |
Le code HCP280S-6 est utilisé. | 45 | 76.8 | 1000 | 96.4 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 480 |
Le numéro de série HCP280M-6 | 55 | 93.8 | 1000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.9 | 7 | 1.8 | 550 |
Le code de conduite est le HCP315S-6. | 75 | 128 | 1000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 870 |
Le code HCP315M-6 est utilisé. | 90 | 153 | 1000 | 96.5 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 950 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 110 | 187 | 1000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1130 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 132 | 223 | 1000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1190 |
Le code de l'établissement est le HCP355M-6. | 160 | 263 | 1000 | 96.6 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1720 |
Le code de l'établissement est le HCP355M-6. | 200 | 340 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 1900 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 250 | 425 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2000 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 315 | 536 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2200 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 375 | 637 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2300 |
Le nombre d'hectares est le suivant: | 400 | 680 | 1000 | 96.7 | ≥ 095 | 2.8 | 6.7 | 1.6 | 2450 |
Modèle de moteur | Puissance nominale | Courant nominal | Vitesse nominale | Efficacité | Facteur de puissance | Le couple de stationnement | Courant d'arrêt | Le couple de traction | Le poids |
KW | 380 V/A | R/min | n% | Le COSØ | N.M. | Une | N.M. | en kg | |
Le code de conduite est le HCP112M-8. | 1.5 | 2.74 | 750 | 90 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 43 |
Le HCP132S-8 | 2.2 | 4 | 750 | 90.4 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 60 |
Le code HCP132M-8 est utilisé. | 3 | 5.3 | 750 | 91.5 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 75 |
Le code de référence est le code HCP160M-8. | 4 | 7.1 | 750 | 92.3 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 102 |
Le code de référence est le code HCP160M-8. | 5.5 | 9.7 | 750 | 93.1 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 110 |
HCP160L-8 est un code de référence. | 7.5 | 13.2 | 750 | 93.7 | ≥ 095 | 3.1 | 6 | 2 | 131 |
Le code de conduite est le HCP180M-8. | 11 | 19.2 | 750 | 94.2 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 2 | 175 |
Le code de conduite est le HCP200L-8. | 15 | 26 | 750 | 94.7 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 2 | 235 |
Le code de conduite est le HCP225S-8. | 18.5 | 32 | 750 | 95.1 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 1.8 | 280 |
Le code de conduite est le HCP225M-8. | 22 | 38 | 750 | 95.4 | ≥ 095 | 3 | 6.6 | 1.8 | 300 |
HCP250M-8 est un système de détection de l'humidité. | 30 | 51.5 | 750 | 95.6 | ≥ 095 | 2.9 | 6.6 | 1.8 | 380 |
Le code de conduite est le HCP280S-8. | 37 | 63.5 | 750 | 95.8 | ≥ 095 | 2.9 | 6.6 | 1.8 | 480 |
Le numéro de série HCP280M-8 | 45 | 77 | 750 | 95.8 | ≥ 095 | 2.9 | 6.6 | 1.8 | 560 |
Le code HCP315S-8 est utilisé. | 55 | 94.5 | 750 | 95.9 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 920 |
Le code HCP315M-8 est utilisé. | 75 | 128.5 | 750 | 96 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 990 |
Le code de conduite est le HCP315L-8. | 90 | 153 | 750 | 96 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1083 |
Le code de conduite est le HCP315L-8. | 110 | 188 | 750 | 96 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1180 |
Le code de conduite est le HCP315L-8. | 132 | 226 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1250 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP355M-8. | 160 | 275 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 1910 |
Le code de l'autorité compétente est le code HCP355M-8. | 180 | 308 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2020 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 200 | 343 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2080 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 250 | 428 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2150 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 280 | 480 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2230 |
Le nombre de personnes concernées par l'essai | 315 | 540 | 750 | 96.1 | ≥ 095 | 2.8 | 6.4 | 1.6 | 2300 |
Applications:
Nom de marque:HC
Numéro de modèle:JN-HCP-5 est un
Le lieu d'origine:Chine
Certification de l'appareilLa valeur de l'échantillon est la valeur de l'échantillon.
Quantité minimale de commande:50 pièces
Le prix:Négociable
Détails de l' emballage:Par palette maritime / par carton aérien / par emballage express
Délai de livraison:25 jours
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:30 000 pièces/mois
Le moteur synchrone à aimant permanent (PMSM), également connu sous le nom de moteur à aimant permanent interne (IPM),est un moteur très efficace et économe en énergie largement utilisé dans diverses applications industrielles et commercialesL'une des marques les plus populaires et les plus fiables sur le marché est le JN-HCP-5 PMSM de HC.
Le PMSM JN-HCP-5 est adapté à un large éventail d'applications, notamment:
- Machines et équipements industriels
- Véhicules électriques
- Systèmes de réfrigération
- Systèmes de pompes et de ventilateurs
- Systèmes de climatisation
- Compresseurs
- Systèmes de convoyeurs
Le JN-HCP-5 PMSM possède les caractéristiques suivantes:
- Efficacité élevée:Grâce à ses aimants permanents internes, ce moteur a un rendement plus élevé que les moteurs traditionnels, ce qui entraîne une économie d'énergie significative.
- Faible bruit:L'utilisation d'aimants permanents réduit le niveau sonore du moteur, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant un fonctionnement silencieux.
- Performance stable:La conception avancée et les composants de haute qualité assurent une performance stable et fiable, même dans des environnements industriels difficiles.
- Réglage de la vitesse:Le moteur peut être facilement contrôlé et réglé à l'aide d'un entraînement à fréquence variable (VFD).
- Niveau d'isolation:Le moteur a un niveau d'isolation élevé de F, assurant la sécurité et la fiabilité.
- Rate de sortie:Le PMSM JN-HCP-5 a une puissance nominale de 1,1 ~ 11 kW, ce qui le rend adapté à un large éventail d'applications.
- Phasé:Il s'agit d'un moteur en trois phases, fournissant une alimentation équilibrée et stable.
- Parties principales:Les principaux composants du moteur sont importés, ce qui garantit une qualité élevée et des performances fiables.
Le JN-HCP-5 PMSM offre de nombreux avantages, notamment:
- Économies d'énergie importantes
- Réduction des coûts d'exploitation
- Moins de coûts de maintenance
- Une durée de vie plus longue
- Amélioration de l'efficacité et de la productivité
Le JN-HCP-5 PMSM de HC est un produit haut de gamme qui offre une efficacité élevée, des économies d'énergie, un faible bruit et des performances stables.et performances fiables en font le choix idéal pour un large éventail d'applications industrielles et commerciales. Avec l'engagement de HC pour la qualité et la satisfaction du client, le JN-HCP-5 PMSM est le choix idéal pour révolutionner l'efficacité énergétique dans votre entreprise.
Personnalisation:
- Moteur synchrone magnétique
- Moteur à aimants permanents multifase
- Moteur à haut rendement
- Emballage et livraison personnalisés
- Une qualité fiable
- Livraison rapide
- Prix compétitif
Emballage et expédition
Notre moteur synchrone à aimant permanent est soigneusement emballé pour assurer une livraison sûre à nos clients.Les matériaux d'emballage utilisés sont robustes et conçus pour protéger le moteur de tout dommage pendant le transport.
Chaque moteur est emballé dans une boîte en carton solide et durable, avec des matériaux d'amortissement supplémentaires pour éviter tout mouvement ou impact pendant l'expédition.La boîte est alors fermée pour protéger le moteur de la poussière, l'humidité et d'autres facteurs externes.
Pour les transports internationaux, nos moteurs sont emballés et expédiés conformément à toutes les réglementations et exigences nécessaires.Cela garantit que nos produits atteignent nos clients en temps opportun et de manière efficace, sans aucun retard ou complication.
Nos partenaires de livraison sont soigneusement sélectionnés pour assurer la livraison fiable et ponctuelle de nos moteurs synchrones à aimant permanent.Nous travaillons en étroite collaboration avec eux pour suivre l'expédition et fournir des mises à jour à nos clients concernant le statut de leur commande.
Lors de la livraison, nos moteurs sont accompagnés de tous les documents nécessaires, y compris un manuel du produit, une carte de garantie et toute autre certification requise.Cela garantit que nos clients ont toutes les informations dont ils ont besoin pour installer et utiliser correctement nos moteurs.
Nous prenons grand soin dans l'emballage et l'expédition de nos moteurs synchrones à aimant permanent pour s'assurer qu'ils atteignent nos clients en parfait état.Nous nous engageons à fournir des produits et des services de la plus haute qualité à nos clients, et cela s'étend également à nos processus d'emballage et d'expédition.
FAQ:
- - Je ne sais pas.Quel est le nom de marque de ce produit?
A: Je suis désolé.La marque de ce produit est HC. - - Je ne sais pas.Quel est le numéro de modèle de ce produit?
A: Je suis désolé.Le numéro de modèle de ce produit est JN-HCP-5. - - Je ne sais pas.Où ce produit est-il fabriqué?
A: Je suis désolé.Ce produit est fabriqué en Chine. - - Je ne sais pas.Ce produit est-il certifié?
A: Je suis désolé.Oui, ce produit est certifié ISO9001, CCC et CE. - - Je ne sais pas.Quelle est la quantité minimale de commande pour ce produit?
A: Je suis désolé.La quantité minimale de commande pour ce produit est de 50 pièces.